The Definitive Guide to ماشین برقی چیه
خودرو خورشیدی مزایایی مانند کاهش آلودگی هوا، کاهش هزینه سوخت و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای را داراست. در مقابل چنین خودروهایی با چالش‌هایی مانند هزینه بالای ساخت، کارایی پایین در شرایط نور کم و ظرفیت محدود باتری مواجه هستند.از طرفی خودروی تمام الکتریکی درجا هیچ مصرفی نداره و تو ترافیک یا راه بندان شمال که احتراقی ها بنزین تموم میکنن ، این هیچ مصرفی نداره،فقط در حین حرکت مصرف داره که تو سراشیبی و مواقع ترمز بازیافت انرژی داره و دوباره شارژ میشه
استفاده از مطالب سایت تنها با اجازه کتبی مجاز است و با متخلفین برابر قانون برخورد خواهد شد
هیوندای تویوتا نیسان مزدا سانگ یانگ بنز بی ام و کیا چری فولکس واگن جک رنو سوزوکی ولوو لکسوس پژو
دنا پلاس دو نیرو از یک موتور الکتریکی ۱۲۲ اسب بخاری با گشتاور ۲۲۰ نیوتن.متر بهره می‌برد. نیروی این موتور از طریق یک جعبه دنده تک سرعته به چرخ‌های جلو ارسال می‌شود.
فریدی گفته: ۳ مهر ۱۳۹۸ در ۰:۱۰ ق٫ظ سلام ماشین لباسشویی سامسونگ داریم یه مدت بود خیلی تکون میخورد و ارور ای آر میداد الان هم وقتی آب میخواد پر کنه وارد لگن نمیشه آب از کف ماشین میریزه بیرون. مشکلش چیه و چکار میتونیم انجام بدیم؟ تشکر
باتری دنا پلاس هیبرید با اتصال به شبکه برق شهری قابل شارژ است.
پاسخ پشتیبان سرویس گفته: ۳ مهر ۱۳۹۸ در ۷:۲۸ ق٫ظ سلام شلنگ های ورودی از شیر برقی به جاپودری را چک کنید.
پاسخ مجتبی on ۳ شهریور ۱۴۰۳ at ۰۸:۴۷ اقای متفکر الودگی هوا check here داره همه را میکشه و راهی قبرستان میکنه ان وقت میگی ما بنزین داریم چهار تا متفکر مثل تو اگر باشند ما دقیقا بر میگردیم به عهد ناصری و کالاسکه و درشکه و خر وقاطر
مکرون: ۲ شهروند فرانسه به مدت ۱۰۰۰ روز و یک شهروند دیگر هم ۸۴۲ روز است که در ایران زندانی هستند
خودروهای هیبرید از ترکیب یک موتور درون‌سوز و یک موتور الکتریکی (معمولا ضعیف) برای تامین نیرو استفاده می‌کنند. این ماشین‌ها دارای بازده متوسط، صدای پایین‌تر و آلایندگی کمتر از مدل‌های بنزینی و دیزلی هستند.
آزادسازی واردات خودرو موجب شده است تا در کنار ماشین‌های درون‌سوز، اتومبیل‌های برقی نیز امکان ورود به کشور را پیدا کنند. ایران خودرو، سایپا، بهمن، کرمان موتور، مدیران خودرو، آرین پارس موتور، فردا موتورز، نبکا، نادین خودرو، مکث موتور و آریا دیزل شرکت‌هایی هستند که به معرفی و رونمایی از محصولات برقی برای عرضه به مشتریان ایرانی پرداخته‌اند.
آقای موریسون به خاطر تحصیل در رشته شیمی، بیشتر به فناوری باتری علاقه داشت تا صنعت حمل و نقل، از این رو وی مسیر متفاوتی را در پیش گرفت. البته دستاوردهای او در زمینه خودروهای برقی، الهام‌بخش سایر محققان و دانشمندان شد و آنها چند ماشین الکتریکی دیگر را توسعه دادند.
در این نوع موتورها نیازی به استفاده از جاروبک نیست. در موتورهای جریان مستقیم معمولی، جاروبک‌ها باعث انتقال جریان الکتریکی از کموتاتور به سیم‌پیچ‌های روتور می‌شوند. اما در این نوع موتورها، سیم‌پیچ‌ها روی روتور قرار ندارند، بنابراین نیازی به انتقال جریان به آنها نیست.